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郑欧班列

郑欧国际铁路货运班列始于郑州,经新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡,全程10214公里。首趟郑欧国际铁路货运班列于2013年07月19日运行,开启了中国与 欧洲的“新丝绸之路”。郑欧班列的车次为“80001次”,是全国各地发往欧洲货运班列中的“第一号”。全程运行时间16天到18天,比海运节约20天左右,比空运节约资金80%。 国际线按照“一带三”模式,即:一条郑州至汉堡线,带动郑州到阿拉木图、郑州到莫斯科、郑州到克莱佩达等三条线路。郑欧班列目的地站点从原先的波兰马拉舍维奇站、德国汉堡站、德国杜伊斯堡 站3个站点,相继增加了德国莱比锡站、纽伦堡站、斯图加特站、慕尼黑站,波兰罗兹站、华沙站,比利时布鲁塞尔站,奥地利维也纳站,匈牙利布达佩斯站,捷克布拉格站,荷兰阿姆斯特丹站11个站点 。郑欧班列目的地站点已达到14个。
 

从2013年11月开始,郑欧班列将由每月一班改为每周一班,实现了高频次常态化的开行。自2014年5月郑欧班列运行班次将逐步加密,全月将实现每周1.5班的常态开行。郑欧班列已经正式承接韩国、日 本及中国香港、台湾等集装箱过境中转业务,实现过境中转实质性突破。
 

郑欧班列货源辐射超过全国半数省、直辖市,集货半径超过1500公里,并辐射2000公里的地域。货物种类涵盖传统轻纺类,汽车配件、工程机械、医疗器械等工业产品,以及笔记本电脑、移动硬盘等电 子类产品等。

郑欧国际铁路货运班列率先推出“门到门”的新理念,普通货物打个电话就能解决问题。您只需详细说明出口量、目的地、货物类型,车队会拉着空集装箱上门。在国外有合作公司,货物到目的地后,合作公司通过他们精细的网络送货上门。极大提高了效率,降低了客户的时间成本。
  

进出口至汉堡华沙莫斯科中心区。并通过这些中心地区快速清关,分拨并拖车辐射到整个欧盟俄罗斯西部经济中心区域,由于班列的高效运行,比海运节省了时间、相对空运又节省了绝大部分成本,全国各地的货源都可出货。

瑞勤国际以多年积累的货运经验、专业、专属的服务团队,在新的丝绸之路上为您提供专业级服务,为您赢得时间和商业机会。
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